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Il connettore di ricarica del tuo veicolo elettrico è abbastanza forte e flessibile?

Attrezzature per la prova dei connettori EV
January 12, 2026
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Brief: Scopri come questa offerta può apportare valore pratico ad attività e progetti comuni. In questo video mostriamo in azione l'attrezzatura per testare i connettori dei veicoli elettrici, mostrandoti come valuta la resistenza meccanica e la flessibilità dei connettori e delle spine di ricarica dei veicoli elettrici. Avrai una panoramica dei suoi precisi movimenti servocontrollati, del processo di montaggio dei campioni e di come simula le sollecitazioni di flessione del mondo reale per garantire che i tuoi componenti soddisfino gli standard internazionali come IEC 62196-1.
Related Product Features:
  • Valuta la resistenza meccanica e la flessibilità di connettori, spine, prese e accoppiatori di ricarica per veicoli elettrici secondo gli standard IEC 62196-1 e IEC 60309-1.
  • Utilizza l'azionamento del servomotore per angoli di oscillazione precisi e ripetibili con spostamento laterale minimo, garantendo risultati di prova affidabili.
  • Dispone di controllo integrato intelligente PLC con interfaccia touch HMI da 7 pollici per un facile utilizzo e monitoraggio.
  • Consente angoli di piegatura regolabili da 0 a 360° e cicli di piegatura da 0 a 999.999, con velocità preimpostabili da 0 a 60 cicli/min.
  • Supporta più pesi di carico tra cui 20 N, 25 N, 50 N, 75 N, 100 N e 140 N per scenari di test versatili.
  • Progettato per test pesanti con ingresso di alimentazione AC220V±10% / 50-60Hz e una potenza nominale stabile di 3KW.
  • Monta in modo sicuro campioni di grandi dimensioni su piastre di alluminio resistenti con bloccaggio meccanico e posizione regolabile.
  • Include armadio di carico esterno opzionale con tensione (0-250 V) e corrente (AC 0-400 A) regolabili per test completi.
Domande frequenti:
  • A quali standard internazionali è conforme questa apparecchiatura di prova per connettori di veicoli elettrici?
    L'apparecchiatura è conforme alla clausola 7.11 e 7.15 della norma IEC 62196-1:2014 e alla clausola 24.4 della norma IEC 60309-1:2012, garantendo che i connettori di ricarica dei veicoli elettrici soddisfino i requisiti globali di resistenza meccanica e flessibilità.
  • In che modo le apparecchiature di prova simulano lo stress reale sui connettori dei veicoli elettrici?
    Utilizza un servomotore per azionare una piattaforma girevole che fa oscillare i campioni di prova attraverso movimenti controllati da sinistra a destra, con l'asse di oscillazione allineato con precisione al punto di ingresso del cavo. Questa configurazione simula accuratamente le ripetute sollecitazioni di flessione riscontrate nell'uso reale.
  • Quali sono le principali specifiche tecniche dei cicli e degli angoli di piegatura?
    L'attrezzatura consente cicli di piegatura preimpostabili da 0 a 999.999 (predefinito 20.000) e angoli di piegatura regolabili da 0-360° (predefinito ±45°), con una velocità di piegatura di 0-60 cicli al minuto, fornendo flessibilità per varie esigenze di test.
  • Questa attrezzatura è adatta per testare campioni di connettori per veicoli elettrici grandi o pesanti?
    Sì, è progettato per montare in modo sicuro provini di grandi dimensioni su piastre di alluminio resistenti utilizzando il bloccaggio meccanico con posizione regolabile e supporta pesi di carico fino a 140 N, rendendolo ideale per ambienti di prova pesanti.
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