L'aumento del numero di veicoli a nuova energia nella vita quotidiana ha anche portato ad un aumento del numero di progetti che devono essere testati.IEC62752 e così via.
Il test di guida è fondamentale per la sicurezza dei veicoli a nuova energia.
Considerando il valore di forza richiesto per la prova di trazione standard, la forza di urto del pneumatico e la sicurezza dell'operatore,Abbiamo progettato e realizzato questa interfaccia di ricarica guidare su attrezzature di prova.
Esso viene utilizzato per effettuare il test drive over sulla spina di ricarica del veicolo, sulla presa del veicolo e sulla scatola di funzione della pila di ricarica per giudicare la loro affidabilità dopo il rotolamento.
L'apparecchiatura pesa 2 tonnellate. Siamo responsabili dell'installazione e della messa in servizio presso il sito del cliente.
In primo luogo, la presa di carica del veicolo e la presa del veicolo e il cavo raccomandato dal costruttore sono liberamente posati sul pavimento di cemento.
Utilizzare un pneumatico per auto con lo stesso carico di P225/75R15 per applicare una forza di rotolamento di (5000±250) N o (11000N±550) N e ruotare la spina o la funzione di spina a una velocità di (8±2) km/h.Casella (pressione di gonfiore del pneumatico 220±10) kPa. È utilizzato per simulare e testare la capacità della spina di alimentazione o della scatola di funzione della spina di resistere ai danni causati dalla frantumazione del veicolo. Questa apparecchiatura ha un dispositivo per impedire il movimento del campione.
Per più attrezzature e soluzioni personalizzate, contattateci!
L'aumento del numero di veicoli a nuova energia nella vita quotidiana ha anche portato ad un aumento del numero di progetti che devono essere testati.IEC62752 e così via.
Il test di guida è fondamentale per la sicurezza dei veicoli a nuova energia.
Considerando il valore di forza richiesto per la prova di trazione standard, la forza di urto del pneumatico e la sicurezza dell'operatore,Abbiamo progettato e realizzato questa interfaccia di ricarica guidare su attrezzature di prova.
Esso viene utilizzato per effettuare il test drive over sulla spina di ricarica del veicolo, sulla presa del veicolo e sulla scatola di funzione della pila di ricarica per giudicare la loro affidabilità dopo il rotolamento.
L'apparecchiatura pesa 2 tonnellate. Siamo responsabili dell'installazione e della messa in servizio presso il sito del cliente.
In primo luogo, la presa di carica del veicolo e la presa del veicolo e il cavo raccomandato dal costruttore sono liberamente posati sul pavimento di cemento.
Utilizzare un pneumatico per auto con lo stesso carico di P225/75R15 per applicare una forza di rotolamento di (5000±250) N o (11000N±550) N e ruotare la spina o la funzione di spina a una velocità di (8±2) km/h.Casella (pressione di gonfiore del pneumatico 220±10) kPa. È utilizzato per simulare e testare la capacità della spina di alimentazione o della scatola di funzione della spina di resistere ai danni causati dalla frantumazione del veicolo. Questa apparecchiatura ha un dispositivo per impedire il movimento del campione.
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