Dopo parecchi mesi dei negoziati, abbiamo determinato i parametri tecnici della versione definitiva del sistema di Van Transport Vehicle Rain Test del passeggero con il cliente americano!
Lo scopo di prova di questo sistema di prova è pricipalmente la capacità del prodotto di impedire la penetrazione dell'acqua piovana e la prestazione impermeabile quando o dopo l'esposizione da piovere nello stato di pioggia.
Controlli se il montaggio del corpo, delle porte, delle finestre e del tettuccio apribile è normale, se la prestazione di sigillatura è affidabile e se il metodo dell'installazione è corretto
Questo sistema di prova pricipalmente è usato per la prestazione impermeabile e di sigillatura di vari tipi di carrozze ferroviarie e di furgoni.
Questo sistema incontra il QC/T standard 476-2007 «limiti di sigillatura impermeabili e metodi di prova per le carrozze ferroviarie» e si adatta al GB standard 29753-2013 «requisiti e metodi di prova di sicurezza per i veicoli Refrigerated per trasporto stradale di alimento e prodotti biologici», QC/T 450-2010 «termini tecnici e metodi di prova per i veicoli Insulated e veicoli refrigerati» e QC/T 453-2009 «Van Transport Vehicles».
Prova della pioggia per i veicoli refrigerati ed isolati: La prova della pioggia è effettuata in una stanza specialmente progettata della pioggia, l'intensità di piovosità è 5-7mm/min e la direzione è ad angolo di 45 gradi al verticale. La prova della pioggia è effettuata per 30 minuti su tutti i compartimenti, ecc., la prova artificiale di piovosità del sistema di prova della pioggia, le porte e le finestre del furgone sono chiuse attendibilmente, l'intensità di piovosità è 5-7 mm/min, la direzione è ad angolo di 45 gradi al verticale ed il tempo di piovosità è 30 minuti.
Parametri tecnici
1. Funzione dell'attrezzatura: usato per la prova della pioggia delle automobili. Le dimensioni esterne dell'immagine applicabile del veicolo da 3500×1400×1400mm a 13700×2600×4200mm.
2. Intensità della pioggia: la media della parte anteriore è 7~12±1mm/min e la media di entrambi i lati, superiore, più basso e posteriore è 7~8±1mm/min. L'intensità della pioggia di ogni parte può essere regolato.
3. Alimentazione elettrica: CA 380V±5% a cinque vie trifase 50Hz
▲4. Pressione dell'iniezione dell'ugello: 150kPa±10kPa
5. Manometro: inserisca un manometro allo sbocco della pompa idraulica, pressione: 0~0.5MPa.
6. Flussometro: Installi un flussometro elettromagnetico totale dopo il filtro autopulente allo sbocco della pompa idraulica. La portata totale è 0-150m3/h. Il tubo del ramo adotta un flussometro visivo ed è installato dopo la valvola di regolazione di flusso.
7. Tempo della pioggia: 1 ~ 60min.
8. Dimensioni del profilo del telaio della stanza di rilevazione della pioggia (altezza del × di larghezza del × di lunghezza): circa 15000×5200×6000mm.3.9. La stanza di rilevazione della pioggia è un tipo di scheletro all'aperto, senza un tetto ed i pannelli protettivi circostanti. La struttura riserva l'interfaccia e lo spazio a costruire un baldacchino in futuro.
Dopo parecchi mesi dei negoziati, abbiamo determinato i parametri tecnici della versione definitiva del sistema di Van Transport Vehicle Rain Test del passeggero con il cliente americano!
Lo scopo di prova di questo sistema di prova è pricipalmente la capacità del prodotto di impedire la penetrazione dell'acqua piovana e la prestazione impermeabile quando o dopo l'esposizione da piovere nello stato di pioggia.
Controlli se il montaggio del corpo, delle porte, delle finestre e del tettuccio apribile è normale, se la prestazione di sigillatura è affidabile e se il metodo dell'installazione è corretto
Questo sistema di prova pricipalmente è usato per la prestazione impermeabile e di sigillatura di vari tipi di carrozze ferroviarie e di furgoni.
Questo sistema incontra il QC/T standard 476-2007 «limiti di sigillatura impermeabili e metodi di prova per le carrozze ferroviarie» e si adatta al GB standard 29753-2013 «requisiti e metodi di prova di sicurezza per i veicoli Refrigerated per trasporto stradale di alimento e prodotti biologici», QC/T 450-2010 «termini tecnici e metodi di prova per i veicoli Insulated e veicoli refrigerati» e QC/T 453-2009 «Van Transport Vehicles».
Prova della pioggia per i veicoli refrigerati ed isolati: La prova della pioggia è effettuata in una stanza specialmente progettata della pioggia, l'intensità di piovosità è 5-7mm/min e la direzione è ad angolo di 45 gradi al verticale. La prova della pioggia è effettuata per 30 minuti su tutti i compartimenti, ecc., la prova artificiale di piovosità del sistema di prova della pioggia, le porte e le finestre del furgone sono chiuse attendibilmente, l'intensità di piovosità è 5-7 mm/min, la direzione è ad angolo di 45 gradi al verticale ed il tempo di piovosità è 30 minuti.
Parametri tecnici
1. Funzione dell'attrezzatura: usato per la prova della pioggia delle automobili. Le dimensioni esterne dell'immagine applicabile del veicolo da 3500×1400×1400mm a 13700×2600×4200mm.
2. Intensità della pioggia: la media della parte anteriore è 7~12±1mm/min e la media di entrambi i lati, superiore, più basso e posteriore è 7~8±1mm/min. L'intensità della pioggia di ogni parte può essere regolato.
3. Alimentazione elettrica: CA 380V±5% a cinque vie trifase 50Hz
▲4. Pressione dell'iniezione dell'ugello: 150kPa±10kPa
5. Manometro: inserisca un manometro allo sbocco della pompa idraulica, pressione: 0~0.5MPa.
6. Flussometro: Installi un flussometro elettromagnetico totale dopo il filtro autopulente allo sbocco della pompa idraulica. La portata totale è 0-150m3/h. Il tubo del ramo adotta un flussometro visivo ed è installato dopo la valvola di regolazione di flusso.
7. Tempo della pioggia: 1 ~ 60min.
8. Dimensioni del profilo del telaio della stanza di rilevazione della pioggia (altezza del × di larghezza del × di lunghezza): circa 15000×5200×6000mm.3.9. La stanza di rilevazione della pioggia è un tipo di scheletro all'aperto, senza un tetto ed i pannelli protettivi circostanti. La struttura riserva l'interfaccia e lo spazio a costruire un baldacchino in futuro.