Come il potere del centro di nuovi veicoli di energia, batterie di potere è collegato con la durata di vita della batteria dei veicoli elettrici. Attualmente, ci sono tre tipi principali di nuove batterie del veicolo elettrico di energia nei mercati:

Batteria del fosfato del ferro del litio

Durante il processo di carico, alcuni degli ioni del litio nel fosfato del ferro del litio sono estratti, trasferiti all'elettrodo negativo attraverso l'elettrolito e sono incastonati nel materiale di carbonio negativo dell'elettrodo; allo stesso tempo, gli elettroni sono liberati dall'elettrodo positivo e raggiungono l'elettrodo negativo dal circuito esterno per mantenere l'equilibrio della reazione chimica. Durante il processo di scarico, gli ioni del litio sono estratti dall'elettrodo negativo e raggiungono l'elettrodo positivo attraverso l'elettrolito. Allo stesso tempo, l'elettrodo negativo libera gli elettroni e raggiunge l'elettrodo positivo dal circuito esterno per fornire l'energia per il mondo esterno.

Caratteristiche:

1. Densità di alta energia. Nel 2019, alcuni produttori eccellenti della batteria possono probabilmente raggiungere il livello di densità di energia di 175-180Wh/kg ed alcuni produttori usano il processo della laminazione e la densità di energia può raggiungere 185Wh/kg;

2. Buona prestazione di sicurezza. La prestazione elettrochimica del materiale positivo dell'elettrodo della batteria del fosfato del ferro del litio è relativamente stabile, che determina che ha una piattaforma caricantesi e di scarico stabile. Di conseguenza, la struttura della batteria non cambierà durante il processo caricantesi e di scarico e non brucerà e non esploderà. E perfino nei termini speciali quali il cortocircuito, il sovraccarico, l'estrusione, l'agopuntura, ecc., è ancora molto sicuro;

3. Vita di ciclo lunga, la durata di ciclo 1C delle batterie del fosfato del ferro del litio raggiunge generalmente 2.000 volte, o persino più di 3.500 volte, mentre il mercato di immagazzinamento dell'energia richiede più di 4,000-5,000 volte, assicurando un tempo di impiego di 8-10 anni, che è superiore a quello della batteria ternaria, la vita di ciclo è più di 1.000 volte, mentre la durata di ciclo della batteria al piombo di lunga vita è circa 300 volte;

4. Sicuro e rispettoso dell'ambiente, le batterie del fosfato del ferro del litio non contengono alcuni metalli pesanti e metalli rari, sono sicure, non tossiche e non inquinate e sono assolutamente verde e batterie rispettose dell'ambiente. Poiché l'intero processo di produzione del materiale del fosfato del ferro del litio è pulito e non tossico, tutte le materie prime sono non tossiche e non inquinanti.

Batteria al litio ternaria del polimero

La batteria al litio ternaria del polimero si riferisce ad una batteria al litio in cui il materiale positivo dell'elettrodo usa il manganato del litio del diamante del nichel (O2 di Li (NicoMn)) o materiale ternario del catodo dell'alluminato del litio del diamante del nichel ed il materiale composito ternario del catodo è sale del nichel, il sale del diamante, il sale come materia prima, la proporzione del manganese di nichel, diamante ed il manganese può essere regolato secondo i bisogni.

Caratteristica:

la densità di energia 1.High, la densità di energia teorica raggiunge 280mAh/g e la densità reale della capacità del prodotto supera 150mAh/g;

2. Buona prestazione del ciclo, stabilità eccellente del ciclo alla temperatura ambiente e temperatura elevata;

3. La piattaforma di tensione è alta ed il ciclo è stabile ed affidabile all'interno della gamma di tensione di 2.5-4.3/4.4V;

4. Vita di ciclo lunga, la capacità può tenere più di 80% dopo 500 cicli;

5. Sistema cristallino ideale, piccola autoscarica e nessun effetto di memoria.

Batterie di NiMH

La batteria di NiMH è un genere di batteria con la buona prestazione. Le batterie Ni-MH sono divise nelle batterie ad alta tensione Ni-MH e nelle batterie a bassa tensione Ni-MH. Il materiale attivo positivo della batteria dell'nichel-idrogeno è Ni (OH) 2 (ha chiamato l'elettrodo del NIO), il materiale attivo negativo è idruro del metallo, inoltre ha chiamato la lega di stoccaggio dell'idrogeno (elettrodo è chiamato elettrodo di stoccaggio dell'idrogeno) e l'elettrolito è soluzione dell'idrossido di potassio 6mol/L. Come direzione importante dell'applicazione di energia di idrogeno, le batterie dell'idruro del nichel-metallo hanno attirato sempre più l'attenzione.

Caratteristica:

1. Forte affidabilità, buona protezione di sovraccarico e di sovra-scarico, alta resistenza di tasso di tassa-scarico e nessuna formazione del dendrite. Ha buone caratteristiche pungenti. La densità di energia raggiunge 60mAh/g.

2. Vita di ciclo lunga, fino a migliaia di periodi.

3. La prestazione eccellente di bassa temperatura, la capacità non cambia significativamente a °C -10

Che cosa sono i contenuti della prova per le nuove batterie del veicolo elettrico di energia?

Prova elettrica

1. Sovraccarico

2. Cortocircuito

3. Sopra protezione di scarico

4. Temperatura

5. Carico squilibrato

6. La tensione dielettrica resiste a

7. Resistenza di isolamento

8. Continuità

9. Guasto del sistema stabilità termica/di raffreddamento


Prova meccanica

1. Rotazione

2. Resistenza di vibrazione

3. Scossa meccanica

4. Prova di caduta

5. Prova di schiacciamento


Prova ambientale

1. Riciclaggio termico

2. Spruzzo di sale

3. Immersione

4. Esposizione esterna del fuoco

5. Tolleranza unicellulare di progettazione di guasto

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