Alimentatore in CC ad alta tensione bidirezionale per le componenti del veicolo elettrico

Alimentazione elettrica bidirezionale della prova di CC per le componenti del veicolo elettrico

Panoramica dell'attrezzatura

Le alimentazioni elettriche bidirezionali della prova di CC di serie di SNEEV adottano la rettifica ad alta frequenza di PWM e la tecnologia bidirezionale di conversione di DCDC, la tecnologia di comando digitale di DPGA, per raggiungere l'uscita ad alta potenza ad alto rendimento di CC ed hanno la funzione 100% di risposte di energia alla griglia, il fattore di potenza fino a 0,99, accuratezza fino ad un massimo di 0,1%. Rispetto alla corrente bidirezionale convenzionale, l'immagine di tensione in uscita è più ampia e l'uscita di alta precisione e dell'immagine completa del completo può essere realizzata.

Con la funzione d'uscita programmabile, può essere usato per molte occasioni attraverso il software vuoto differente della scatola. Pricipalmente utilizzato in ricerca e sviluppo e nelle prove dei veicoli elettrici (regolatori), dei sistemi del powertrain del veicolo elettrico, dei sistemi di trasmissione del veicolo elettrico, dei sistemi di memorizzazione, dei caricatori, delle stazioni di carico e del pacchetto di grande capacità della batteria caricantesi e scaricanti.

Questa serie di alimentazioni elettriche può eseguire gli esperimenti di simulazione sull'alimentazione in ingresso di entrata, la corrente d'uscita, la capacità di sovraccarico, resistere alla tensione, all'efficienza del motore, alla corrente del bloccato-rotore, alla velocità massima, all'eccesso di velocità ed all'alimentazione di potere del regolatore del motore del veicolo elettrico. Può retroagire l'energia della forza controelettromotrice nell'esperimento dell'eccesso di velocità del motore alla griglia in tempo reale per evitare il danneggiamento del regolatore. È ampiamente usata nella nuova industria di automobile di energia.

Parametri tecnici

Caratteristiche principali

1. La tensione può raggiungere 800V, singolo -1000A~+1000A/power corrente 40~500kW; Funzione di risposte di griglia: Ha sia caratteristiche del carico che di potere allo stesso tempo. Oltre alla prestazione di alimentatore in CC ad alta potenza, realizza le risposte automatiche di energia alla funzione del carico di griglia, che è vantaggi eccezionali economizzatori d'energia di consumo e di protezione dell'ambiente riduttori;

2. Adozione della rettifica ad alta frequenza di PWM e tecnologia bidirezionale di DCDC, comando digitale puro, forte funzione ed alta affidabilità;

3. Accuratezza 0,1% F.S dell'uscita;

4. Cc, cv, modalità di output di CP tre;

5. Funzione di precarica;

6. Funzione di simulazione della batteria (modo di resistenza interna), che può simulare le caratteristiche di uscita delle batterie al litio, delle batterie al piombo e delle batterie dell'idruro del nichel-metallo (facoltative);

7. Funzione dell'arresto di emergenza;

8. Pubblicazione di forma d'onda, stoccaggio e funzioni d'uscita (facoltative);

9. Funzioni multiple di protezione: sotto-tensione dell'uscita, perdita di fase, sovratensione dell'uscita, surriscaldamento di IGBT, sovracorrente di IGBT, protezione a temperatura eccessiva, protezione corrente di limite di cortocircuito;

10. Comunicazione e funzione telecomandata: RS485, RS232 standard e LATTA (facoltativi).

Applicazione

1. Motore del veicolo elettrico e prova del regolatore: esperimenti di simulazione di comportamento sull'alimentazione in ingresso di entrata, corrente d'uscita, capacità di sovraccarico, resistere alla tensione ed efficienza del motore, corrente del bloccato-rotore, velocità e caratteristiche di eccesso di velocità del regolatore elettrico del veicolo elettrico; sistema di azionamento del veicolo elettrico, prova del sistema d'impresa generale di potere.

2. Prova dell'invertitore di immagazzinamento dell'energia

3. Prova di carico del mucchio

4. Prova di scarico e della carica della batteria

5. Prova del sistema dell'azionamento del motore

6. Prova della saldatrice