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Marchio: | Sinuo |
Numero di modello: | SNQC1008A |
MOQ: | 1 |
prezzo: | Customized |
Condizioni di pagamento: | T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 10 insiemi/mese |
Dispositivo di carico della prova di urto del pendolo dell'interfaccia del veicolo elettrico di IEC 61851-1 dell'en
Norme & clausole aderite per il dispositivo di carico della prova di urto del pendolo dell'interfaccia del veicolo elettrico
Questo dispositivo di carico della prova di urto del pendolo dell'interfaccia del veicolo elettrico ha aderito all'IEC 61851-1-2019, l'IEC 61851-1-2017,12.11, IEC60068-2-75 dell'en: 1997 e IEC62262: 2002.
Parametri tecnici per il dispositivo di carico della prova di urto del pendolo dell'interfaccia del veicolo elettrico
Metodo di operazione | Sollevamento elettrico, rilascio dell'elettromagnete |
Energia di impatto | 20J (l'energia 2,5,10,50J può essere personalizzata) |
Elemento Massachussets equivalente di impatto | 5Kg±1% |
Tubo di oscillazione | Un tubo d'acciaio con una lunghezza di 1000 millimetri, di un diametro esterno di 15,9 millimetri e di uno spessore della parete di 1,5 millimetri |
Posizione di altezza di impatto del campione | Regolabile elettrico su e giù, colpo 200-1200mm, altezza può essere personalizzato |
Altezza di goccia | 0-500mm, esposizione della scala |
fissazione e rilascio dell'elemento del mpact | Tipo fissazione e rilascio di Pin dell'elettromagnete |
Piatto inferiore | Pavimento d'acciaio portante ispessito |
Modo di muoversi | Con i piedi del rullo e di sostegno, può essere mosso verso il punto di impatto dell'esemplare |
Caratteristiche facoltative | funzione Anti-secondaria di impatto |
Annesso | Riferimento di selezione dell'elemento di energia di impatto e di impatto |
Panoramica dell'attrezzatura per il dispositivo di carico della prova di urto del pendolo dell'interfaccia del veicolo elettrico
Campioni e limiti | Mucchio di carico del veicolo elettrico |
Scopo di prova | Per la prova di forza meccanica dei mucchi di carico del veicolo elettrico per i veicoli di carico |
Principio della prova | Secondo la prova Eha: il pendolo, l'elemento di impatto è liberato liberamente a certa altezza attraverso un tubo del pendolo di 1 impatto del M. l'esemplare al punto più basso nella direzione verticale. Con la trasformazione di energia potenziale gravitazionale in energia cinetica, lo scopo di prova di urto sul campione è raggiunto. |
Struttura e caratteristiche | Facendo uso di una struttura del carrello, il montaggio - il sostegno può essere regolato su e giù e l'angolo di impatto può essere regolato per abbinare i requisiti di altezza del carico dei mucchi delle dimensioni differenti e dei punti di impatto differenti dei mucchi di carico |
Ambiente di uso | Dimensioni: circa W1300*D600*H2350mm; Peso: circa 250kg |
Caratteristiche componenti di impatto della tabella 1 | ||||||
Energy/J |
≤1 ±10% |
2 ±5% |
5 ±5% |
10 ±5% |
20 ±5% |
50 ±5% |
± di massa equivalente 2% chilogrammo | 0,25 (0,2) | 0,5 | 1,7 | 5 | 5 | 10 |
Materiale | Nylon | Acciaio | ||||
R/mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
D/mm | 18.5(20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
f/mm | 6.2(10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
r/mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
l/mm | Determinato secondo adeguamento di massa equivalente, vedi l'appendice A |
Altezza della goccia della tabella 2 | |||||||||||||||
Energy/J | 0,14 | 0,2 | (0,3) | 0,35 | (0,4) | 0,5 | 0,7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | ||
Mass/kg equivalente | 0,25 | (0,2) | 0,25 | (0,2) | 0,25 | (0,2) | (0,2) | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,5 | 1,7 | 5 | 5 | 10 |
Cada l'altezza ±1%mm | 56 | (100) | 80 | (150) | 140 | (200) | (250) | 200 | 280 | 400 | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
Nota 1: Vedi la nota 3.2.2; Nota 2: Il joule dell'unità di energia (J) in questa parte è derivato dall'accelerazione gravitazionale standard (g) e dal valore arrotondato del g è ² 10m/s. |
Corrispondenza della tabella 3 fra i codici di IK e le loro energie corrispondenti di collisione | |||||||||||
Codice di IK | IK00 | IK01 | IK02 | IK03 | IK04 | IK05 | IK06 | IK07 | IK08 | IK09 | IK10 |
Collisione energy/J | a | 0,14 | 0,2 | 0,35 | 0,5 | 0,7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
Nota 1. Se il più alta energia di collisione è richiesta, il valore raccomandato è 50J; Nota 2. Alcune norme nazionali usano una cifra per rappresentare l'energia specificata di collisione. Per evitare la confusione con, il numero caratteristico è rappresentato da due cifre. |
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