IEC 61851-23 Ed.2 EVSE Assemblaggio di cavi laterali B Attrezzatura di prova di sollievo da sollecitazione per ancoraggio

Sistema di prova di ancoraggio cavi per stazioni di ricarica EV IEC 61851-23 Apparecchiatura di prova di trazione e torsione cavi EVSE

Progettato e fabbricato secondo IEC 61851-23:2023 clausola 11.6.102 e Figura 110, Figura 111 e Tabella 114.

L'Apparato di prova di trazione e torsione dell'ancoraggio del cavo (Modello SNQC1007B) è un sistema di prova ad alta precisione progettato per i produttori di EVSE e i laboratori accreditati che richiedono una verifica di conformità affidabile e ripetibile. Sviluppato in stretta conformità con IEC 61851-23:2023, Clausola 11.6.102, il sistema viene utilizzato per valutare se gli assemblaggi cavi e le strutture di ancoraggio delle stazioni di ricarica AC/DC EV possono resistere alle forze di trazione e alla torsione specificate senza superare i limiti di spostamento consentiti.

L'SNQC1007B è dotato di controllo intelligente basato su PLC, applicazione della forza motorizzata e caricamento di pesi di precisione, garantendo un'uscita di forza stabile, una misurazione accurata e un'eccellente ripetibilità dei test. I parametri di prova possono essere configurati in modo flessibile per adattarsi a diverse dimensioni dei cavi e ai requisiti di prova. Una robusta struttura meccanica combinata con un'intuitiva interfaccia uomo-macchina touchscreen consente un funzionamento efficiente e intuitivo, anche per gli utenti alle prime armi.

Simulando accuratamente le sollecitazioni di trazione e torsione del mondo reale applicate ai cavi di ricarica durante il normale utilizzo, questo apparato aiuta i produttori a verificare la conformità ai severi requisiti di sicurezza internazionali. Supporta lo sviluppo di infrastrutture di ricarica EV più sicure, più affidabili e pienamente conformi, riducendo al contempo i rischi di certificazione e migliorando l'efficienza dei test.

Contenuto del test	Apparato di prova per lo scarico della trazione dell'assemblaggio cavo lato B della stazione di ricarica EV
Schema della struttura dell'apparecchiatura
Modalità di funzionamento del controllo	Controllo automatico PLC, funzionamento tramite touchscreen
Applicazione della torsione	Soddisfa le specifiche di 0,6 N·m, 0,7 N·m, 1,4 N·m, 2,7 N·m, 5,4 N·m, 11,0 N·m, 16,3 N·m, realizzate per sovrapposizione di pesi
Modalità di azionamento	Elettrico
Applicazione della forza di trazione	Soddisfa le specifiche di 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, realizzate per sovrapposizione di pesi
Cicli di trazione	1-999999 cicli, può essere preimpostato, l'impostazione predefinita è 100±1 cicli
Ruota di torsione	R100mm(Ф200mm) ±0,5mm
Frequenza di trazione	1 volta/s, il tempo di trazione effettivo viene rilevato dal segnale elettrico
Fissaggio	Morsetto universale, un set
Tempo di applicazione della torsione	0-99H59M59S, può essere preimpostato
Protezione da interruzione di corrente	Con funzione di memoria di archiviazione dati in caso di interruzione di corrente
Configurazione aggiuntiva	L'apparecchiatura è dotata di un'altezza di fissaggio regolabile da 500 a 1200 mm (ovvero la posizione di uscita del cavo), che le consente di soddisfare i requisiti di prova delle stazioni di ricarica con diverse posizioni di uscita del cavo.
Tabella di selezione della corrispondenza dei pesi