Azionamento dell'automobile della spina del connettore del tester del caricatore di IEC 62196 5000N Ev sopra l'attrezzatura di prova

Forza di A. Crushing (5000±250) N

Forza di B. Crushing (11000±550) N

(8±2) km/ora per (5000±250) la prova di N

0~5 km/ora possono essere fissati per (11000±550) la prova di N

ST225/75R15

2 pc, uno per (5000±250) la prova di N, l'altro per (11000±550) la prova di N

Gli accessori metallici con il cavo minimo di dimensione di un tipo raccomandato dal produttore saranno disposti su un pavimento di calcestruzzo in tutta la posizione di riposo normale. Una forza schiacciante (5000±250) di N o (11000±550) di N si applicherà da una gomma automobilistica convenzionale, da P225/75R15 o da una gomma equivalente adatta a carico, sarà montata su un orlo d'acciaio e sarà gonfiata ad una pressione della barra (2.2±0.1). La ruota deve rivoltarsi il connettore del veicolo o la spina alla velocità di (8±2) km/ora.

L'accessorio deve essere orientato in una posizione di riposo naturale prima dell'applicazione della forza in una direzione differente per ogni campione. L'accessorio nell'ambito della prova sarà tenuto o bloccato in un in posizione fissa in modo che non si muova sostanzialmente durante l'applicazione della forza applicata. In nessun caso è la forza da applicarsi ai perni proiettanti.
 

A. Il telaio dell'attrezzatura è trattato con un rivestimento protettivo per assicurare la sicurezza del processo della prova; il fondo del telaio è fornito di un cuscinetto ammortizzatore del piede e di una struttura della puleggia, che è facile da installare e smontare. La prova di rotolamento è guidata dalle rotaie di guida resistenti, scorrevoli i rulli, servomotori ad alta potenza combinati con i riduttori di turbo per guidare l'albero primario per raggiungere la velocità della prova. La riparazione del campione ed il dispositivo di scivolamento è fornita di un dispositivo del montaggio della scatola di funzione ed il dispositivo è universalmente regolabile (su e giù, a destra e a sinistra può essere il regolato secondo la dimensione e la forma del campione).

B. Il dispositivo di regolazione schiacciante della forza è progettato come su e giù struttura regolabile. La gomma collaudata, la struttura superiore e più bassa, la centrale elettrica ed il contrappeso sono i pesi della prova richiesti complessivamente e sono forniti di sensori di forza importati di precisione; regoli ogni forza applicata, regoli la forza dopo i contatti della gomma il campione e la forza ritornerà automaticamente a zero ed il valore della forza sarà visualizzato ancora; L'accuratezza della forza di ogni prova è garantita.

C. L'attrezzatura adotta il metodo di lavoro della gomma anteriore e posteriore che guida (la direzione di rotolamento è determinata dal servomotore in avanti e dall'inverso), tenente il campione riparato e realizzante la simulazione più realistica della gomma che rotola reciprocatingly, così efficacemente simulante schiacciare del campione.

D. Il sistema di controllo è un corpo indipendente. L'ospite è composto di controllo dello SpA, di touch screen, di macchine per colata continua e di binari di raccordo, che è conveniente per il collegamento mobile.